L’Acro ? C’est un engin futuriste qui n’existe pas, en tous cas encore. Cette vue d’artiste est celle d’Emmanuel Klissarov, de Klissarov Design. Basé sur la Côte d’Azur en France, il a travaillé avec des clients comme Renault, Alpine, Ford, Smart, Maybach, AMG.  Pas d’hélices ! L’Acro est, vous l’aurez sans doute remarqué, inspiré des […]

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L’exercice Albatros 2023 ? Ce seront des « parachutage[s] avec dérive sous voile haute finesse et oxygène ». A cette occasion a été créée une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) qui occupe une bonne partie du Centre-Val-de-Loire. Elle sera activable du lundi 6 au vendredi 10 novembre 2023 puis du lundi 13 au vendredi 17 novembre, de 13h00 […]

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La vigilance d’un lecteur, qui a été le premier à m’avertir, permettra peut-être d’éviter à certains de se faire arnaquer. Car le site https://dji-fr.com fraichement mis en ligne reprend tous les codes de DJI, les logos de DJI, les argumentaires marketing de DJI, les fiches techniques de DJI, les photos de DJI, les vidéos de […]

L’article Attention : ne vous faites pas arnaquer par un faux site d’achat ressemblant à celui de DJI est apparu en premier sur Helicomicro.

Voici en test le 5ème représentant des nano racers 2S et HD, après le Pavo Pico de BetaFPV, le Mobula8 HD de Happymodel, l’Acrobee75 de NewBeeDrone, et le FlyLens85 de Flywoo… Est-il encore possible pour un constructeur de proposer une nouvelle version avec suffisamment de points forts pour qu’elle se distingue de la concurrence ? […]

L’article GePRC Darkstar20 WTFPV O3, le test d’un nano racer 2S équipé en DJI 03 est apparu en premier sur Helicomicro.

L’Aquila16 est un nano racer brushless qui vient en complément de la gamme Cetus, destinée aux pilotes débutants. Il reprend le principe de la gamme des Defender de iFlight avec leur batterie propriétaire. En effet, l’Aquila 16 repose sur une batterie de LiHV 1S dans un boitier spécifique à l’appareil – même si le connecteur […]

L’article BetaFPV propose l’Aquila 16, un nano racer pour débuter les vols en FPV est apparu en premier sur Helicomicro.

Au 1er janvier 2024, les scénarios européens STS-01 et STS-02 en catégorie Spécifique seront opérationnels. Ils permettent de réaliser des missions qui ne sont pas possibles en catégorie Ouverte. Pour y avoir accès, il faut avoir passé et réussi, en centre, l’examen pour obtenir le Certificat d’Aptitude Théorique de catégorie Spécifique (CATS). Ce que propose […]

L’article Drony propose une formation à l’examen théorique CATS pour piloter en catégorie Spécifique est apparu en premier sur Helicomicro.

Le « règlement d’exécution (UE) 2023/2117 de la Commission du 12 octobre 2023 établissant les règles nécessaires et les exigences détaillées pour le fonctionnement et la gestion d’un répertoire d’informations en application du règlement (UE) 2018/1139 du Parlement européen et du Conseil » (reprenez votre souffle) est un texte que je n’avais pas vu passer, mais qui n’a […]

L’article Réglementation : une base de données pour le secteur aérien (drones y compris) à l’horizon… 2027 ! est apparu en premier sur Helicomicro.

Vous n’êtes pas encore passé à un retour vidéo numérique ? Et vous avez besoin d’équiper de lunettes FPV type FatShark ? SpeedyBee vous propose un module analogique 5,8 GHz à installer dans des lunettes compatibles. Il repose sur deux récepteurs et un composant qui s’occupe de fusionner les données reçues. Un écran OLED et […]

L’article SpeedyBee propose le 5.8GHz Goggles Receiver, un module récepteur analogique 5,8 GHz est apparu en premier sur Helicomicro.

La caméra Night Eagle HD est compatible avec les équipements DJI Digital FPV System. C’est-à-dire les boitiers FPV Air Unit de DJI, Vista de Caddx, Link de RunCam… Son intérêt ? Elle est destinée aux vols dans des conditions de très faible luminosité. Pour voler de nuit (même si les possibilités sont limitées en catégorie […]

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